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新聞中心

31 2020-05

全球最新船廠船東訂單排名發(fā)布！

全球手持訂單量排名前20船廠（按修正總噸）全球手持訂單量排名前20船東中國手持訂單量排名前20船廠在中國船廠下單量排名前20船東 2020年1-4月全球新簽訂單量排名前20船廠 2020年1-4月全球新簽訂單量排名前20船東注：數(shù)據(jù)來源：克拉克森，排名按修正總噸，正數(shù)代表排名上升，負(fù)數(shù)代表排名下降。截至2020年4月底，中國造船廠手持訂單總量為2681.3335萬CGT，約占全球手持訂單總量的36.3
26 2020-05

止跌回穩(wěn)！最新全球造船業(yè)月報出爐

新簽訂單環(huán)比上升57.25% 根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計（截至2020年5月16日），2020年4月份全球新簽訂單85艘，共計1435089CGT。與2020年3月份全球新簽訂單40艘912593CGT相比較，數(shù)量環(huán)比增加45艘，修正總噸環(huán)比上升57.25%。與2019年4月份全球新簽訂單92艘1845391CGT相比較，數(shù)量同比減少7艘，修正總噸同比下跌22.23%。從船型上來看，散貨船24艘，共計2680000載重噸；油船22艘，共計2488999載重噸；化學(xué)品船1艘，共計50000載重噸；液化氣船4艘，共計99000立方米；海工船15艘，共計790
25 2020-05

僅剩64家船廠？未來兩年全球三分之二船廠或?qū)⑼顺鍪袌?/h5>
? 隨著新冠病毒疫情的持續(xù)發(fā)展，造船業(yè)形勢更加惡化，新船訂單急劇減少，接單船廠數(shù)量加速減少。未來幾年全球近300家在運營船廠中將有200多家面臨手持訂單清零的困境，甚至可能退出市場。剩余的60多家船廠將成為未來全球造船業(yè)的中堅力量。 281家活躍船廠64家船廠擁有超過75%手持訂單丹麥船舶金融公司（Danish Ship Finance）近日發(fā)布了一份長達(dá)80頁的報告，闡述了造船業(yè)在未來幾年將面對的艱難局勢。據(jù)了解，該報告綜合克拉克森與丹麥船舶金融公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，計算了2000載重噸以上的船舶，將手持訂單中有至少一艘2000載重噸以上船舶的船廠定義為活躍船廠
14 2020-07

中國船級社最新規(guī)范、指南修改解讀上線了

2020年中國船級社（CCS）對《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》（2020）、《材料與焊接規(guī)范》（2020）、《現(xiàn)有船狀態(tài)評估程序（CAP）指南》（2020）、《直流配電系統(tǒng)電力推進船舶的檢驗指南》、《散裝運輸危險液體化學(xué)品船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)范》（2020）、《散裝運輸液化氣體船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)范》（2020）的修訂已經(jīng)完成，新版規(guī)范已于2020年7月1日正式生效。為幫助業(yè)界了解相關(guān)內(nèi)容，CCS上海規(guī)范研究所的專家們?yōu)榇蠹忆浿屏酥v解視頻，感興趣的伙伴們可以在線學(xué)習(xí)啦！本課程為免費課程，有效期一年。趕快
10 2020-07

科技助力航海可持續(xù)發(fā)展——“紀(jì)念2020年中國航海日暨航?？萍急?/h5>
7月10日，由中國航海學(xué)會（簡稱學(xué)會）、招商局集團共同主辦的“紀(jì)念2020年中國航海日暨航海科技表彰活動”正式在學(xué)會官網(wǎng)上線。本次活動主題為“科技助力航?？沙掷m(xù)發(fā)展”,學(xué)會邀請了來自政府部門、航運企業(yè)、科研院校等機構(gòu)的多位嘉賓，分享航海科技領(lǐng)域新思想、新實踐，并公布了2019年度中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎、2019年科技突出貢獻(xiàn)團隊、2020年科技突出貢獻(xiàn)個人和2020年航海青年科技獎，發(fā)布了《中國航?？萍及l(fā)展報告概要》。中國航海學(xué)會理事長何建中在致辭中向廣大船員和涉海工作者致以節(jié)日的問候

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